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对于现在车辆越来越多的城市，很多城市道路都布满了道闸，很多地方离开道闸就很容易使交通陷入瘫痪状态。车辆的增多也大大加强了停车场的负担，而停车场道闸也在其中起到很至关的作用，所以为了保证停车场系统的正常运行，它的维护***就显得尤为重要。在21世纪这个飞速发展的时代，随着社会的发展，路上的车越来越多了，一些停车场还没有跟上步伐，经常会出现停车场道闸砸车、砸人的事情发生，这虽然有这道闸质量不过关的原因，但这也是忽略对其***所带来的不好因素。因为选择“断网关联”后，只要相机联系平台、DEMO、IE，相机都是不开闸的，此设置是由平台去开闸。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求，***也是刻不容缓。

停车场道闸内部机芯的***：道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要***好。道闸厂家建议***频率一般为每月***一次：首先打开上盖切断电源，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况，将各紧固件拧紧，检查易损件的磨损情况，如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换，检查***臂与***盘是否有超过3mm以上间隙，如有则及时更换，电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动是减少阻力，得到润滑，但是不能加太多，不然会适得其反。道闸在埋设地感线圈时不能有破损，尽量避免接头，在埋地感线圈时，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间要压紧，引出线时必须双绞，且双绞次数不得小于20编/米，一般尽可能多。

　车辆号牌是车辆身份，它的特殊性与重要性决定***识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。***识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行***号码的识别。过程涉及：车辆检测——图像采集——预处理——******——字符分割——字符识别——结果输出。由于独特的停车场道闸原理，从而让人们在管理车辆进出入的时候，更加方便有效。

1、能纠错处理，灵活处理解决后顾之忧：***识别都有一个准确率，对于识别错误怎么解决，这是本方案中的一大亮点，在入口，当***识别错误时，依然抬杆放行(系统可配制)，在出口，当识别到无入场记录的***时，系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度，从而确定入场该车入场时间，进行收费。3、调试简捷，采用高科技的电子技术保证系统具有全自动检测功能，在接通电源后，系统即时进入各种功能状态检测，在不到1秒钟时间就可进入正常使用。

2、防砸安全型道闸，呵护人、车安全：开门红车辆管理系统是有自主知识产权的产品，其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业首创。该道闸是新一代的道闸，区别于传统笨重的道闸，该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现1秒——4秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏，无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。安装垫片和开口销：在主轴的芯轴上装上垫片，安装开口销时取下闸杆端盖及调整连接板从闸杆端部用尖嘴钳辅助插入开口销，之后将开口销的两脚掰弯防止松脱即可。